Więcej kursów 709 i brak przegubowych 739. Kierowcy nowej linii wahadłowej lekiem na brak kierowców L39

Gmina Piaseczno poinformowała, że prowadzi negocjacje z Zarządem Transportu Miejskiego na temat poprawienia warunków podróżowania transportem publicznym.

Negocjacje głównie dotyczą zwiększenia częstotliwości przejazdów autobusów linii 709, w których panuje tłok większy niż przed uruchomieniem buspasa na Puławskiej. Problem przepełnionych autobusów linii 739 również jest znany ZTM. Od września tego roku zwiększono częstotliwość kursowania 739, ale nadal nie jest ona proporcjonalna do liczby nowych mieszkańców Józefosławia, którzy chcą korzystać z komunikacji publicznej w godzinach szczytu.

Wypowiedź zastępcy Burmistrza Roberta Widza zamieszczona na stronie Piaseczna:

– Mamy też niezadowolonych pasażerów, którzy narzekają na tłok w autobusach, szczególnie na linii 739. Po blisko 6 tygodniach funkcjonowania buspasa sytuacja się stabilizuje, zgodnie z przewidywaniami Zarządu Dróg Miejskich. Teraz, kiedy wiadomo jakie są efekty funkcjonowania buspasa, wraz z ZTM pracujemy nad tym, aby polepszyć jeszcze warunki dla pasażerów transportu publicznego

Robert Widz skomentował również brak przegubowych autobusów linii 739, których nie może wprowadzić ZTM, ponieważ gmina Piaseczno od 10 lat nie jest w stanie przystosować trasy – skrętów i pętli.

– Zrobiliśmy więc analizę możliwości i kosztów przebudowy pętli i zdecydowaliśmy o przebudowie skrzyżowania ul. Julianowskiej z ul. Przesmyckiego i ul. Techniczną, które – ze względu na poprawę bezpieczeństwa – i tak musi być przebudowane. W lutym 2021 projektant rozpoczął prace nad projektem przebudowy tego skrzyżowania w połączeniu z planowaną budową ul. Mazurskiej aż do ul. Żeromskiego. Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę dla tej inwestycji spodziewane jest w II kwartale 2023 r.

– To, plus fatalny stan ul. Wilanowskiej (która również jest w trakcie projektowania z terminem uzyskania decyzji w II kwartale 2023 r.) wyklucza raczej zastosowanie autobusów przegubowych na tej linii

– Rozpatrujemy więc uruchomienie dodatkowej linii „wahadłowej” z Józefosławia do PKP Jeziorki, która dowoziłaby pasażerów do ul. Puławskiej lub do pociągów SKM i KM na stacji PKP Jeziorki, z częstotliwością stanowiącą alternatywę dla zatłoczonej linii 739.

Wynika z tego, że kierowcy jeżdżący na trasie nowej linii wahadłowej będą lekiem na skrócenie trasy L39, w związku z brakiem kierowców ?!

„Od 1 grudnia 2022 r. zwiększy się również częstotliwość kursowania linii L39. Niestety ZTM wciąż boryka się z problemem braku kierowców, aby więc zapewnić kursowanie linii L39 co 30 minut, konieczne jest utrzymanie obecnej, skróconej trasy. Dlatego tak ważne jest uruchomienie dodatkowej linii, która zapewni dojazd pasażerów z rejonu Józefosławia i Julianowa do ul. Puławskiej oraz do stacji PKP Jeziorki.” – źródło gmina Piaseczno

Więcej:

Zmniejszenie częstotliwości kursowania linii L39

Zastępca Burmistrza: „Co do 739 nie ma możliwości zwiększenia częstotliwości kursowania autobusów, jest to ograniczone dostępnością taboru”

Stacja PKP Józefosław ? Kiełbasa wyborcza czy realne szanse ?

Opłaty za gaz i ogrzewanie wzrosną o kilkaset procent – Burmistrz Piaseczna prosi o pomoc Ministerstwo Klimatu i Środowiska

Nie będzie ławek i koszy bo nie ma miejsca, tereny zielone i znaki drogowe – interpelacja Hanny Krzyżewskiej

Piaseczno i Lesznowola porozumiały się w sprawie przebudowy ul. Kuropatwy

Lesznowola planuje budowę wiaduktu nad Puławską

W zeszłym roku policja odnotowała 310 interwencji na terenie Józefosławia i 87 w Julianowie

Radni uchwalili budżet na 2022 rok dla Józefosławia i Julianowa – Wilanowska, Geodetów, skatepark, Osiedlowa, Jutrzenki, Cyraneczki, Sasanki, Krótka, Lidii Wysockiej, Kuropatwy, 10 KDL i Klub Kultury

Ile kosztuje religia w ZSP Józefosław ?

Radna Katarzyna Krzyszkowska-Sut została sołtyską Józefosławia